好意思国一架波音737 MAX 9型客机的济急舱门在航行中掉落一事握续激励关爱，天下多家监管机构和航空公司已停飞该型号飞机，有同机型客机经查发现有在零部件松动问题。1月12日，南皆记者从好意思国联邦航空贬责局了解到，该局认真对好意思国波音公司家具性量管控开展探询，波音回报称将全面、透明地互助相干探询。

波音737MAX9型客机济急舱门零部件暗意图。

南皆此前报谈，当地技艺1月5日，好意思国阿拉斯加航空公司一回航班从俄勒冈州波特兰升空后，一扇济急舱门掉落，飞机不久后首要降落，涉事执飞机型为波音737 MAX 9型客机。次日，好意思国联邦航空贬责局下令，暂时停飞由好意思国航空公司运营或在好意思国境内运营的波音737 MAX 9型客机，以对该机型进行安全查验。天下多家监管机构和航空公司亦文牍停飞该型号飞机。当地技艺10日，阿拉斯加航空公司称决定取消当地技艺13日前涉事波音客机同机型飞机的通盘航班，并接续开展相干查验。

好意思国联邦航空贬责局停飞令发出后，有航司赶紧对涉事波音同机型客机开展安全查验，并发现飞机存在“螺栓松动”问题。

当地技艺9日，波音公司召开全员“安全会议”。会议上，波音公司首席扩充官戴维·卡尔霍恩就这次飞机事故显露，波音公司领先要承认我方的失实，并将以系数透明的模式处理这个问题。他显露，波音须让客户笃信，每一架执飞的波音飞机皆是安全的。

当地技艺11日，好意思国联邦航空贬责局认真见告波音公司对其开展探询，以详情波音是否未能确保已完成的家具相宜其批准的缠绵，并处于相宜该局法例的安全初始条目。“这起事件本不该发生，亦不可再次发生。”之后，波音回报称，“咱们将全面、透明地互助好意思国联邦航空贬责局和好意思国国度运输安全委员会的探询”。

据外媒报谈，当地技艺11日，波音职责主谈主员在对这次事故涉事客机进行设置拼装进程中，拧紧了机身右侧一个关节结构上6个松动的紧固件。该结构正对着事故中掉落的济急舱门。

采写：南皆记者 梁令菲ManBetX全站客户端下载